
مادة تشحيم التجميع
صُمم مُزلق التجميع من ريد لاين ليُستخدم كمادة تشحيم تُطبّق على الأسطح المُعرّضة للتآكل قبل التجميع، وذلك لمنع احتكاك المعادن عند بدء التشغيل قبل توفير التشحيم الكافي. يمتزج هذا المنتج مع الزيت ولا يسدّ الفلاتر، ويمكن استخدامه على جميع الأجزاء المُشحّمة مثل الكامات، والمتابعات، والمكابس، والمحامل، وخيوط البراغي. استخدم كمية صغيرة فقط على أسطح المحامل والمكابس، فالإفراط في استخدامه قد يُصعّب تشغيل المحرك. لا تستخدمه على براغي العادم أو غيرها من البراغي المُعرّضة لدرجات حرارة عالية والتي تتطلب استخدام مُضاد للتآكل.
يهيئ سطح التآكل المحتمل ويمنع التلامس المعدني قبل توفير التشحيم الكافي.
بخلاف زيوت التشحيم الأخرى المستخدمة في عمليات التجميع، فإن زيت Red Line لن يسد الفلاتر بعد بدء تشغيل المحرك الأولي.
يوفر قوة طبقة أكبر بثلاث مرات من شحوم ثاني كبريتيد الموليبدينوم السوداء التقليدية.
مثبط ممتاز للصدأ والتآكل، يسمح بالتخزين طويل الأمد.
للاستخدام على أعمدة الكامات، والرافعات، وقضبان الدفع، وجوانب المكابس، ومحامل العمود المرفقي ومحامل قضبان التوصيل، وخيوط البراغي.
موصى به ويستخدم من قبل كبار مصنعي أعمدة الكامات وأنظمة نقل الحركة.
يستخدمه العديد من أفضل مصنعي المحركات والمهندسين والفنيين في سباقات الفورمولا 1، وGP2، والفورمولا 3، وNASCAR، وNHRA، وWRC.
ملحوظة: لا تستخدمه على مسامير العادم أو مسامير درجات الحرارة العالية الأخرى التي تتطلب مادة مانعة للتآكل.






















